新州政府在今日公布，將在下周的預算案中，撥款 6000 萬元，為行人和單車人士提供一條穿過18 個郊區和沿雪梨港和 Parramatta 河沿岸的道路。
這條耗資數百萬元的道路是由與工黨結盟的公共政策智庫麥克凱爾研究所 （McKell Institute ）在2020年提出，並得到新州州長佩洛德（Dominic Perrottet）的支持，他說他「喜歡」（loved）這個構思。
在智庫向政府提交的建議書中，麥克凱爾研究所表示，雪梨的前濱，特別是沿河的海岸，具有「相當大的未開發潛力」。
從 Woolloomooloo 到 Parramatta 有大約 80 公里的前灘，但僅有 22 公里有修建行人通道。
麥克凱爾研究所的報告估計，項目成本可能在2至 3億元之間，並指出可能出現的潛在問題，包括海濱區的房屋屋主可能會要求限制公眾進入。
在報告發表時，該建築區有 75 棟房屋可以私人進入海濱。
然而，政府已設法降低成本，因為政府將要求沿線某些部分的開發商支付部分路徑的費用。
新州財長 基恩Matt Kean表示，預算案承諾將改善Parramatta河沿岸數萬人的生活。
他指「這條道路將有我們一些最壯觀的景點，並為當地人和遊客提供的出眾的生活方式和方便性」。
新州活躍運輸廳長（Minister for Active Transport）史鐸克斯（Rob Stokes）表示，這種新的連接，將使步行和單車旅行激增，讓當地人、通勤者和遊客在未來幾個世紀的生活更輕鬆、更健康、更快樂，鼓勵更多人在外出積極活動。
新州環境廳長格里芬（James Griffin）表示，這條道路將加強雪梨令人驚嘆的自然資產，並連接在一起，讓每個人都能享受。
麥克凱爾研究所在報告中表示，該新道路將幫助雪梨從新冠病毒的影響中恢復。
「新州受到了新冠病毒的挑戰。但政策制訂者必須將刺激的需要，和重新發展該州經濟視為一個機會，重新構想雪梨大都市的面貌，可以為居民帶來什麼，以及在世界舞台上的位置。」
「項目可以幫助雪梨的經濟復甦，為當地工人即時創造機會，幫助提供提高生產力的基礎設施，改善雪梨人的長期健康，並為遊客提供新的景點和體驗。」
報告估計，三年的建設過程，預計可創造1039 至1671個工作崗位。
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