接送車隊換「寶馬」 政府:納稅人每年慳十萬

政府昨日宣布,明年開始將會以豐田Camry混能車及寶馬六系GT房車,接送聯邦議員及政府貴賓,政府強調新車每年可節省約10萬元燃料及維護費用,從而節省公帑。

Comcars line the road outside Government House in Canberra.

Comcars line the road outside Government House in Canberra. Source: AAP

政府宣布,負責接送貴賓的Comcar車隊,將以上述新車代替車隊目前使用、經己停產的Holden Caprice房車。

大部分新車將會在2020年中期投入服務。聯邦金融部長哥曼(Mathias Corman)指,新車除了慳錢,亦將會更加環保。

聯邦金融部表示,寶馬六系因使用經濟型柴油發動機,令汽車更省油,而豐田混能車則以電力及E10汽油混合輸出能源,可減低碳排放量。

其實,原本有七款不同汽車,在聯邦金融部進行的競爭力評測階段入圍。

入圍的另外五款汽車,包括:寶馬五系、現代Genesis、平治E-Glass、以及寶馬X5和平治GLE兩款SUV。

評測針對汽車的安全性、性價比及對環境的影響等因素作評分,最終六系GT獲得最高分,而Camry混能車則被認為是非常適合日常接送服務,例如由機場往返國會大樓的行程。

Comcar車隊在1910年開始運作,當時的總理費沙(Andrew Fisher),委託國會以850英鎊,從墨爾本購買一輛四缸雷諾汽車,成為車隊第一輛汽車。

事至今日,各州及領地都有一支Comcar車隊,車隊亦合共有360多名司機及約60名管理人員,負責接送總理、總督、聯邦國會議員、高級政府官員、法官及政府邀請的國際貴賓,車隊的每年開支約為220萬元,處理預訂次數高達6萬次。

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