Αντικρουόμενες σε πολλά σημεία φαίνεται να είναι οι καταθέσεις εμπλεκόμενων υπαλλήλων και μαρτύρων στο δυστύχημα των Τεμπών.
Οι δικαστικές αρχές προσπαθούν να διαλευκάνουν όλα όσα έγιναν εκείνο το βράδυ, την στιγμή που συνεχίζονται οι πολιτικές αναταράξεις για τις ευθύνες στη σιδηροδρομική τραγωδία.
Την δημοσιότητα βλέπουν κείμενα από τις ανακρίσεις ατόμων που έχουν κληθεί από τις δικαστικές αρχές να καταθέσουν.
- Ο 59χρονος σταθμάρχης Λάρισας ενώπιον της ανακρίτριας φέρεται να έχει υποστηρίξει πως ενημέρωσε τον μηχανοδηγό της επιβατικής αμαξοστοιχίας να συνεχίσει μέσω διαγωνίου στη γραμμή ανόδου.
Aλλά ο μηχανοδηγός δεν ανταπάντησε με τηλεγράφημα όπως προβλέπει ο κανονισμός.
- Ο σταθμάρχης υπηρεσίας στα Παλαιοφάρσαλα φέρεται να υποστήριξε ότι ενημέρωσε τον προφυλακισμένο σταθμάρχη μέσω σταθερού τηλεφώνου και τηλεγραφήματος, ότι η αμαξοστοιχία αναχώρησε αντίθετα για το σταθμό Λάρισας.
Υποστήριξε πως εάν ο προφυλακισμένος συνάδελφός του παρακολουθούσε με προσοχή τον πίνακα ελέγχου που είχε μπροστά του, θα μπορούσε να αποτρέψει την τραγωδία, καθώς είχε περιθώριο πέντε λεπτών να αντιληφθεί την πορεία του τρένου και να ειδοποιήσει τον μηχανοδηγό.
- Ο επικεφαλής των μηχανοδηγών Λάρισας, ο οποίος το βράδυ της 28ης Φεβρουαρίου βρισκόταν στο σπίτι του με άδεια φέρεται να είπε στην ανάκρισή του πως πήγε στο σημείο που έγινε η σύγκρουση και πως υπήρχαν ενδείξεις πως έγινε σφοδρή σύγκρουση αφού οι μηχανές των δύο τρένων είχαν παραμορφωθεί.
ΑΚΟΥΣΤΕ ΑΚΟΜΑ
Νέες ποινικές διώξεις για την τραγωδία στα Τέμπη
Την ίδια στιγμή, οι υπάλληλοι των σιδηροδρόμων επιμένουν πως είχαν ενημερώσει για τις ελλείψεις στο δίκτυο εδώ και πολλά χρόνια.
Αλλά και πιο πρόσφατα, αφού μηχανοδηγοί ενημέρωσαν πως δεν λειτουργούσαν φωτόσημα τον Οκτώβριο του 2022 και ενημέρωσαν τον σταθμάρχη του Λιτόχωρου.
Ακολούθησε νέο κείμενο τον Νοέμβριο του 2022, στο οποίο ο ίδιος σταθμάρχης ενημέρωνε ότι δεν είχε αποκατασταθεί το πρόβλημα.
Για τις ενέργειες που έγιναν από την μεριά των συνδικαλιστών μίλησε στην ΕΡΤ, πρόεδρος των Σιδηροδρομικών Υπαλλήλων Ιωάννης Ντίτσας.
O ποινικολόγος Θεόδωρος Μαντάς δήλωσε ότι οι πράξεις των αρμοδίων θα πρέπει (και μπορούν) να εξεταστούν σε βάθος 15ετίας.
Η κυβέρνηση διαμηνύει σε όλους τους τόνους ότι η έρευνα θα φτάσει μέχρι τέλους, όπως είπε και ο υπουργός Δικαιοσύνης Κώστας Τσιάρας στην ΕΡΤ.
Η αντιπολίτευση κατηγορεί την κυβέρνηση για υποκρισία με τον υπεύθυνο στρατηγικής επικοινωνίας ΣΥΡΙΖΑ – ΠΣ, Νάσο Ηλιόπουλο,: «Όταν έχεις βγάλει τόσο γρήγορα πόρισμα, δίνεις την εντύπωση στον κόσμο ότι δεν σε ενδιαφέρει να δοθούν πραγματικές απαντήσεις, σε ενδιαφέρει απλά να μειώσεις την ευθύνη που αντικειμενικά έχεις».
Αξίζει να σημειωθεί ότι την ερχόμενη εβδομάδα ο νέος υπουργός Μεταφορών Γιώργος Γεραπετρίτης αναμένεται να ενημερώσει την αρμόδια επιτροπή της Βουλής για το δυστύχημα στα Τέμπη.
Το υπουργείο Οικονομικών ανακοίνωσε μέτρα στήριξης στις οικογένειες των νεκρών και στους τραυματίες από τη σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη.
Όπως έγινε γνωστό, καταβάλλεται ειδική σύνταξη υπέρ των οικογενειών μέλος ή μέλη των οποίων έχασαν τη ζωή τους, καθώς και σε όσους τυχόν επέλθει μόνιμη αναπηρία άνω του 50%, εξαιτίας του δυστυχήματος.
Πρόκειται για αποζημιώσεις του Κράτους που ισχύουν εδώ και πολλές δεκαετίες όταν υπάρχει απώλεια ζωής ή σοβαρός τραυμτισμός από κρατικές παραλήψεις.
Οι γονείς Χρήστος Χούπας και Λυσίμαχος Παπάζογλου που έχασαν τα παιδιά τους, δήλωσαν πως η βοήθεια από το Δημόσιο, αποτελεί κάποια παρηγοριά.
Παράλληλα, συνεχίζονται οι ταφές των θυμάτων.
Σε ένα μόνο προάστιο της Θεσσαλονίκης στο Πανόραμα, «χάθηκαν» τέσσερα παιδιά.
Ο πάτερ Νέστορας Σαραντίδης, αρχιμανδρίτης του Ιερού Ναού Αγίου Παντελεήμονος στο προάστιο αυτό δήλωσε στο Κανάλι ΟΠΕΝ TV, ότι είναι τραγικό να θάβει παιδιά τα οποία ο ίδιος είχε βαφτίσει.
Ο φίλος των τριών κοριτσιών, Αλέξανδρος Μουτσιάνος είπε ότι έχασε τρεις καλές του φίλες μέσα σε μια νύχτα. Και ο ίδιος ίηταν σε εκείνη την αμαξοστοιχία.
